≫ 低・深重心による高弾道と高慣性モーメントによる安定性 トップラインを中空構造にするパワー・インナー・キャビティ・フレームによって得られた余剰重量をソール後方のカートリッジ部に配分。さらに、ソールのヒール側とトゥ側にタングステン・ウェイトを埋め込んだことにより、理想的な低・深重心化と高慣性モーメントを実現。ボールがやさしく上がって飛距離が伸ばせ、ショットの安定性も向上。 ≫ すぐれた反発性能で大きく飛距離アップインバーテッド・コーン・テクノロジーとわずか2.2mmの肉薄フェースにより、反発エリアをさらに拡大して最大級のCOR（反発係数値）を達成。飛距離を伸ばすとともに、オフセンターヒット時のボールスピードと飛距離のロスも最小限に抑えられる。同時に、しっかりとインパクトの手応えがありながらソフトな打感、そして心地よい打球音も実現。 番手 #3 #4 #5 #6 #7 #8 #9 Pwロフト角 19 21 23 26 30 34 39 44ライ角 60 60.5 61 61.5 62 62.5 63 63.5長さ 39 38.5 38 37.5 37 36.5 36 35.5バランス (#3〜#9)D0 (Pw)D1クラブ重量 (#5)約362 シャフト カーボンフレックス S＜落札後の注意事項＞1.落札後（ご希望のシャフト、フレックス、ライ角等お選び頂き）ご連絡を頂いた時点で発注いたします。2.商品到着までに、約10日程お時間を頂いております。ご理解の上ご協力をお願い致します。3.落札後は、ノークレーム、ノーリターンで宜しくお願いします。（但し、商品が著しく破損等していた場合は交換させていただきますので、その際は到着から3日以内にご連絡頂きますようお願い致します）
