■ヘッド体積:450cc■UST プロフォース V2 シャフト・シャフト重量:X/約66g・トルク:X/2.9◆お急ぎの方はこちら※誠に恐縮ではございますが、夏季休暇を頂いております為、 発送は8月18日となります。ご容赦下さいませ。■デュアル・クラウンによる徹底した低重心化 大型のボトム・クラウンの上に、一回り小さいトライアンギュラーの トップ・クラウンを配して設計されたまったく新しいヘッドを開発。 トップ・クラウンを軽量化し、その余剰重量をボトム・クラウンに 配分することで、徹底的な低重心化を達成。高打ち出しかつ低スピンの よく飛ぶ弾道で飛距離が伸ばせる。■より大きな慣性モーメントとワイドなスイートエリア バーナードライバー同様、大きな慣性モーメントを達成。ワイドな スイートエリアを可能にし、ボールスピードを高める「インバーテッド ・コーン・フェース」との相乗効果で、オフセンターヒット時でも 安定したショットが可能になり、平均飛距離がアップ。G-ZONE 【クローズド・オークション】<8/11(月)終了> 【US直行便 2008NEW】 テーラーメイド ツアー バーナー ドライバー ◆8.5度/UST プロフォース V2 <フレックス:X>◆
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